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PROCESO CONSTRUCTIVO
a) By-passes: Se instalarán en
caso de ser imprescindible mantener el servicio de agua.
Cuando este by-pass quede instalado se sacará de
servicio el tramo correspondiente y se procederá
al revestimiento. Paralelamente otro tramo de by pass
puede estar en proceso de instalación, y al terminar
de revestir un tramo se incorporará al servicio
y con el nuevo by pass se iniciará el revestimiento
de otro tramo, y este ciclo se repetiría hasta
la culminación del proyecto.
b) Accesos: Para efectuar los trabajos
de limpieza y revestimiento se construirán accesos
que permitan introducir los equipos. Estos accesos consistirán
en excavar y descubrir la tubería (si está
enterrada) en el sitio correspondiente. Se corta la tubería
y se remueve un niple cuya longitud puede variar normalmente
de 1,50 mts para diametros de hasta 22”, y de 1,80
mts de longitud para diametros de 24” y mayores.
Terminado el trabajo de revestimiento se procederá
a reponer el niple el cual debe ser revestido afuera antes
de re-colocar. Dependiendo del alineamiento de la tubería,
codos verticales y horizontales, pendiente, válvulas,
etc., la distancia entre accesos variará, estimándose
usual entre 80 y 120 mts.
c) Limpieza y
Revestimiento con Mortero de Cemento: A través
de los accesos construidos se introducirán los
equipos para la ejecución de la limpieza y el revestimiento.
Raspadores, barredoras de goma, centrífuga de mortero,
mezcladora de mortero, bombas de mortero, winches para
halar y plantas eléctricas constituyen el equipo
básico para estos trabajos.
Arena sílice seleccionada, con una granulometría
controlada, cemento portland clase I y agua limpia son
los materiales utilizados.
Personal calificado, con amplia experiencia en la operación
de los equipos y control de los procesos serán
los encargados de efectuar los trabajos.
La tubería revestida puede entrar en servicio 48
horas después de aplicado el revestimiento.
d) Normas: Todo lo relativo al trabajo
de revestimiento se ejecutará de acuerdo a las
Normas AWWA-C 602.
OTRAS CONSIDERACIONES
Al enfrentar el problema de tuberías deterioradas
de hierro y acero con el flujo de agua disminuido debido
a la reducción de su diámetro por la formación
de tuberculaciones e inscrustaciones en su interior, así
como por la pérdida de agua a través de
poros de filtración causados por la oxidación
del material, debemos decidir entre las alternativas de
reemplazo o rehabilitación de la tubería.
Reemplazar: Cambiar una tubería
por una nueva es una solución muy costosa y además
requiere la excavación de toda la ruta de la tubería.
Re-habilitar: Es mucho más
económica que la primera y ofrece los siguientes
beneficios:
-Renovación del flujo y capacidad
-Reduccción de costos de bombeo y energía
-Eliminación de corrosión interna y tuberculación
-Protección de corrosión y tuberculación
en el futuro
-Reducción de costos de mantenimiento
-Eliminación de la decoloración del agua
-Evita el congestionamiento de tráfico
-Reducción del tiempo de construcción.
-Protección de su inversión. |
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